Новейший автопилот Tesla нельзя использовать зимой

Владельцы автомобилей Tesla продолжают тестирование новейшей системы помощи водителю под названием Full Self-Driving и делятся своими впечатлениями в Сети. То и дело всплывают новые недостатки этого автопилота. Например, сейчас, с первым снегом выявилась бесполезность системы FSD на заснеженных дорогах.

Канадский автолюбитель решил испытать электронику своей Tesla Model 3, выехав на дороги города сразу после небольшого снегопада. Видео своей поездки с комментариями мужчина выложил в Интернет, чем породил множество обсуждений. Оказалось, что лишившись привычных для себя ориентиров в виде дорожной разметки, автопилот Tesla начинает вести себя крайне странно. Электрокар множество раз не мог войти в поворот и терялся на перекрёстках, беспомощно вращая рулевым колесом. Автомобиль даже не смог просто ехать прямо по колее от других машин, он то и дело стремился съехать на неочищенную обочину.

Такое поведение нового тесловского автопилота не только делает его абсолютно бесполезным в зимнее время года, но и угрожает безопасности дорожного движения. Автору видеоролика приходилось постоянно вмешиваться в управление автомобилем, а под конец пятиминутного видео мужчина принял решение и вовсе выключить систему автопилотирования. Благо, тестирование проходило на почти пустых дорогах и неприятных инцидентов удалось избежать.

Теперь пользователи Интернета спорят в целесообразности подключения дорогостоящей системы FSD, ввиду ее полного бессилия на заснеженных дорогах. Такая опция обойдётся владельцам американских электрокаров в 15 тысяч долларов, что примерно соответствует 900 тысячам российских рублей. Весьма внушительная сумма для далекой от совершенства системы. Хотя спрос на автопилот имеется. Недавно представители компании Tesla отчитались, что количество пользователей системы автопилотирования Full Self-Driving превысило 170 тысяч человек.

Объективности ради, опция FSD представляет собой автопилот второго уровня, что предполагает, что водитель обязан всегда быть готов взять на себя управление машиной и не может убирать руки с руля. Кроме того, система Full Self-Driving постоянно обновляется, так что есть вероятность, что в новейшей версии разработчики поработают над возможностями своего автопилота на снежных дорогах.